Specialized
**Specialized** est une marque américaine emblématique dans le monde du cyclisme, reconnue pour son engagement envers l’innovation et la performance. Depuis ses débuts, Specialized s’est imposée comme un leader dans la conception de vélos pour tous les types de cyclistes, que ce soit pour la route, le VTT ou encore le triathlon.
- Vttae - Semi-rigide
Specialized Turbo Tero 3.0
Le prix initial était : 2 800,00 €.2 380,00 €Le prix actuel est : 2 380,00 €. TTCNeufClearMLe Specialized Turbo Tero 3.0 est un VTTAE polyvalent conçu pour le quotidien comme pour l’aventure. Propulsé par le moteur Turbo 2.0E (50Nm) et une batterie intégrée de 530Wh, il offre une assistance naturelle et personnalisable via Mission Control. Avec sa fourche 110mm, ses freins hydrauliques Shimano, ses roues 29″ chaussées de pneus Ground Control et son antivol Turbo System Lock intégré, il est aussi à l’aise en ville que sur les chemins — compatible garde-boue, porte-bagages, remorque et siège enfant.
- Occasion VAE
Specialized Turbo Levo S-WORKS
6 490,00 € TTCOccasionClearMLe Specialized Turbo Levo S-WORKS dévore encore plus de sentiers en associant à la perfection ses qualités dynamiques, sa puissance expoitable et sa polyvalence.
- Vttae - Tout-suspendu
Specialized Turbo Levo R comp alloy
6 499,00 € TTCNeufClearMPuissance, agilité et autonomie surnaturelles
Jamais quelque chose d’aussi puissant n’a paru aussi agile. Levo R canalise la puissance SuperNatural du Levo 4 – mais oublie les bonnes manières. Avec des montages jusqu’à 2 kg plus légers que Levo 4, il apporte une réactivité et une vivacité encore accrues sur chaque trail. Son châssis dédié et sa suspension calibrée Electric‑Rally le font se comporter comme une voiture de rallye lâchée sur la terre : vous et le Levo R ne faites plus qu’un, vous volez le flow à l’infini et terminez avec le sourire de celui qui s’est échappé sans laisser de trace. Ceci est l’Electric Rally.
- Occasion VAE
Specialized Turbo Creo SL carbon
2 990,00 € TTCOccasionClear52Le Turbo Creo SL Comp Carbon est doté du cadre en carbone Fact 11r.
- Route Vae
Specialized Turbo Creo SL carbon
5 999,00 € TTCNeufClear52Le Turbo Creo SL Comp Carbon est doté de notre cadre en carbone Fact 11r. Vous disposez de la nouvelle cartouche d’amortissement Future Shock 2.0. Pour l’équipement, nous avons confié la transmission et le freinage au groupe Shimano GRX monoplateau. Les roues DT R470 Boost™ reçoivent des pneus Turbo Pro de 28 mm pour rouler longtemps et sans encombre. Quant à la selle, c’est la très demandée et très confortable Body Geometry Power Sport.
- Tout-suspendus
Specialized Epic Comp
Le prix initial était : 5 200,00 €.3 990,00 €Le prix actuel est : 3 990,00 €. TTCNeufClearMLe VTT tout suspendu en aluminium le plus léger et le plus rapide au monde. 18,4 % plus léger que son concurrent le plus proche et partageant la géométrie et la cinématique de notre Epic 8 prêt pour la Coupe du monde. Le tout nouveau Chisel offre des performances que vous pouvez vraiment ressentir, que vous couriez « entre les rubalises » ou que vous effectuiez des sorties en solo sur vos trails préférés.
- VTT Hardtrail (semi-rigides)
Specialized Epic HT Noir Brillant
Le prix initial était : 2 899,00 €.1 990,00 €Le prix actuel est : 1 990,00 €. TTCNeufClearMVous avez déjà vu ce regard. Le regard Sont-ils vraiment prêts à monter ça sur un Hardtail ?. Eh bien, préparez-vous à l’avoir encore plus à bord de l’Epic Hardtail. Rapide et léger, ce vélo a été conçu pour redéfinir ce qui est possible sur un démon de la vitesse en Cross-country.
- VTT Hardtrail (semi-rigides)
Specialized Chisel
Le prix initial était : 1 600,00 €.1 200,00 €Le prix actuel est : 1 200,00 €. TTCNeufClearMLe nouveau Chisel a été conçu pour attaquer les parcours de XC modernes aussi rapidement que possible. Il s’inspire directement de l’Epic HT avec un package plus accessible. C’est le semi rigide en aluminium le plus efficace du marché.
Ce Chisel est livré avec la transmission éprouvée SX Eagle 1×12 vitesses de SRAM et les freins à disque hydrauliques Level T, une fourche RockShox Judy Silver et des jantes en aluminium de 25 mm de largeur interne enveloppées dans des pneus à carcasse Fast Track Control de 2,35.
- VTT Hardtrail (semi-rigides)
Rockhopper sport
700,00 € TTCNeufClearMLe Rockhopper Sport met tout le monde d’accord lorsqu’il s’agit de compter les points sur le tableau de la performance et du prix.
Prêt à en découdre, il est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro M275, d’une transmission Shimano CUES et d’une fourche SR SunTour XCM. Le Rockhopper Sport peut gagner une course un dimanche et continuer à vous accompagner lors de vos sorties quotidiennes.
- VTT Hardtrail (semi-rigides)
Rockhopper 29 Sport
749,00 € TTCNeufClearLLe Rockhopper Sport met tout le monde d’accord lorsqu’il s’agit de compter les points sur le tableau de la performance et du prix. Prêt à en découdre, il est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro, d’une transmission 2×9 et d’une fourche SR Suntour XCM. Le Rockhopper Sport peut gagner une course un dimanche et continuer à vous accompagner lors de vos sorties quotidiennes.
- VTT Hardtrail (semi-rigides)
Rockhopper 29
590,00 € TTCClearNeufMeilleures performances. Meilleurs équipements. Meilleur Rockhopper. En associant chaque taille de cadre et de roue en fonction du gabarit du pratiquant et en y intégrant notre suspension RX Tune spécifique à la taille, nous avons considérablement amélioré la prise en main, la maniabilité et les performances des Rockhopper sans en sacrifier le prix. Avec sa transmission 2×8 vitesses, le Rockhopper vous accompagnera quelles que soient vos sorties. Pour plus de sécurité, nous avons confié le freinage aux freins à disque mécaniques Radius CX7. L’affaire du siècle.
- Gravel
Specialized Diverge Elite E5
1 900,00 € TTCNeufClear56Que votre objectif soit de vous échapper sur des chemins de gravier, loin des voitures et de la foule, de vous aligner sur la ligne de départ de votre première course de gravier ou simplement d’obtenir le vélo le plus polyvalent sur la route ou sur la terre, aucun vélo n’est meilleur que le nouveau Diverge.
C’est tout simplement le vélo en alliage le plus rapide, le plus performant – et peut-être le plus amusant – que nous ayons jamais fabriqué, offrant une conduite rapide et vive, mais stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient accidenté. Avec une toute nouvelle géométrie gravel et un dégagement des pneus de premier ordre, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris en plus de 40 ans de conduite sur route, gravier et terre. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos gravel, vous permettant ainsi d’imaginer des balades entièrement nouvelles. C’est le véhicule d’évasion ultime.
