Spécifications techniques
Motorisation & Batterie
| Moteur | Specialized Turbo 2.0E, 250W nominal, 50Nm de couple |
| Batterie | Specialized U2-530, 530Wh, boîtier aluminium, indicateur de charge, verrouillable |
| Commande | MasterMind TCD avec télécommande au guidon, antivol intégré, Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables |
| Chargeur | Chargeur 42V 4A, prise Rosenberger, 100-240V |
Cadre & Suspension
| Cadre | Aluminium E5, moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable, câblage interne, fixations antivol et porte-bagages avant |
| Fourche | SR Suntour XCM32, débattement 110mm, blocage |
| Collier de selle | Aluminium, fixation par vis, 34.9mm |
Freinage
| Frein avant | Shimano BR-MT200, hydraulique, disque 180mm |
| Frein arrière | Shimano BR-MT200, hydraulique, disque 180mm |
Transmission
| Commande | Shimano Alivio, 9 vitesses, indicateur optique de rapport |
| Dérailleur arrière | Shimano Alivio SGS, 9 vitesses |
| Cassette | Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36 |
| Chaîne | KMC e9T, 9 vitesses, Missing Link™ |
| Manivelles | Aluminium forgé |
| Plateau | Praxis, 36T, 104BCD |
Roues
| Jantes | 29″, largeur interne 25mm, spécifiques disque |
| Moyeu avant | Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32 trous |
| Moyeu arrière | Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148mm Boost, 32 trous |
| Rayons | DT Swiss Industry |
| Pneu avant | Specialized Ground Control, 2Bliss Ready, 29×2.35 |
| Pneu arrière | Specialized Ground Control, 2Bliss Ready, 29×2.35 |
| Chambres à air | Presta, valve 48mm |
Poste de pilotage
| Potence | Stout 3D forgée, aluminium, 31.8mm, inclinaison 6° |
| Guidon | Specialized Trail, aluminium 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27mm, S: 720mm / M-XL: 750mm |
| Poignées | Specialized Trail Grips, Lock-on |
| Tige de selle | Specialized, aluminium 6061, 2 vis, setback 0mm, 30.9mm |
| Selle | Rivo Sport, rails acier, 155mm |
Accessoires
| Pédales | Specialized platform |
| Sonnette | Simple bell |
| Compatibilité | Garde-boue, porte-bagages, béquille, remorque (axe traversant), siège enfant |
Pourquoi choisir ce vélo ?
Le super-héros du quotidien
Le Specialized Tero 3.0 est bien plus qu’un VTTAE : c’est un véritable couteau suisse électrique né de l’ADN du VTT Champion du Monde. Que vous pédalez vers le bureau, emmeniez les enfants à l’école ou partiez explorer les sentiers le week-end, le Tero est conçu pour tout faire, partout, tous les jours.
⚡ Moteur Turbo 2.0E : efficace et intelligent
Le moteur Specialized Turbo 2.0E délivre 50Nm de couple avec une efficacité énergétique remarquable. Ce qui le distingue, c’est la fluidité avec laquelle il s’associe à vos propres efforts — l’assistance est naturelle, progressive et parfaitement calibrée. Grâce à Mission Control et la fonction MicroTune du MasterMind, vous ajustez la puissance par incréments de 10% : puissance maximale pour tracter une remorque en côte, ou assistance minimale pour maximiser l’autonomie. C’est vous, mais en plus rapide.
530Wh : l’autonomie pour vos aventures
La batterie Specialized U2-530 de 530Wh en boîtier aluminium est intégrée et verrouillable dans le tube diagonal. Couplée à l’efficience exceptionnelle du moteur 2.0E et aux réglages fins de Mission Control, elle offre une autonomie généreuse adaptée aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux longues randonnées.
ADN VTT : confiance sur tous les terrains
Le Tero hérite du savoir-faire VTT de Specialized. La fourche SR Suntour XCM32 avec 110mm de débattement et blocage adoucit les chemins défoncés, les pneus Ground Control 2Bliss Ready en 29×2.35 aux crampons agressifs offrent une adhérence rassurante tout en conservant un bon rendement sur route, et les freins hydrauliques Shimano MT200 avec disques 180mm garantissent un freinage puissant et progressif en toutes circonstances.
Turbo System Lock : la tranquillité d’esprit
Le MasterMind TCD intègre le Turbo System Lock, un système antivol qui désactive le moteur et active une alarme à capteur de mouvement via l’application Mission Control. Combiné à la batterie verrouillable, votre vélo est protégé à chaque stationnement — une vraie tranquillité d’esprit pour un usage quotidien.
Ultra polyvalent et prêt à tout
Le Tero 3.0 est équipé de fixations pour garde-boue, porte-bagages avant et arrière, et béquille. Il est conçu pour tracter une remorque via l’axe traversant arrière et compatible avec les sièges pour enfants. Le cadre aluminium E5 avec câblage interne offre un ensemble propre, robuste et prêt à être configuré selon vos besoins.
Les points clés
- Moteur Specialized Turbo 2.0E — 50Nm, assistance naturelle et ultra-efficiente.
- Batterie 530Wh intégrée et verrouillable — autonomie généreuse au quotidien.
- Mission Control + MicroTune — assistance ajustable par incréments de 10%.
- Turbo System Lock — antivol intégré avec désactivation moteur et alarme.
- Fourche SR Suntour XCM32, 110mm avec blocage — confort sur chemins et sentiers.
- Freins hydrauliques Shimano MT200 — disques 180mm AV/AR.
- Transmission Shimano Alivio 9 vitesses — fiable et polyvalente.
- Roues 29″ avec pneus Ground Control 2Bliss Ready — grip et rendement.
- Compatible garde-boue, porte-bagages, béquille, remorque et siège enfant.
- Un VTTAE quotidien, polyvalent et sécurisé — de la ville aux sentiers sans compromis.
