Spécifications techniques
Motorisation & Batterie
| Moteur | Specialized 3.1, 105Nm de couple, 810W de puissance |
| Batterie | Specialized Turbo, 840Wh, entièrement intégrée |
| Commande utilisateur | MasterMind TCU, écran haute résolution 2.2″, personnalisable via l’application Specialized, compatible Apple Find My |
| Chargeur | Specialized 4A |
Cadre & Suspension
| Cadre | Aluminium M5, rangement interne SWAT dans le tube diagonal, 12x148mm, dropout arrière UDH compatible, insertion batterie latérale, géométrie ajustable, débattement 130mm |
| Fourche | Fox 36 SL Performance, cartouche GRIP, débattement 140mm, offset 44mm, 15x110mm |
| Amortisseur | Fox Float Performance GENIE, développé par Ride Dynamics, compression ajustable 2 positions, 190x45mm |
| Collier de selle | Alloy, 38.6mm |
Freinage
| Frein avant | SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, disque 200mm |
| Frein arrière | SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, disque 200mm |
Transmission
| Commande vitesse | SRAM Eagle 90T, single click avec MMX |
| Dérailleur arrière | SRAM Eagle 90 T-Type |
| Manivelles | SRAM Eagle 70, interface Brose/ISIS, 160mm, plateau acier 34T T-Type (104 BCD) |
| Cassette | SRAM GX Transmission, XS 1275, 12 vitesses, 10-52T |
| Chaîne | SRAM 70 Transmission, 12 vitesses, Flattop |
Roues & Pneus
| Jantes | Specialized Hookless Alloy, 30mm largeur interne, Tubeless Ready |
| Moyeu avant | Roulements cartouche étanches, 6 boulons, 15x110mm, 28 rayons |
| Moyeu arrière | Specialized Alloy, roulements cartouche étanches, 6 boulons, 12x148mm, 32 rayons, corps XD acier |
| Rayons | DT Swiss Elemental |
| Pneu avant | Specialized Purgatory, GRID Casing, compound T9, TLR, 29×2.4″ |
| Pneu arrière | Specialized Purgatory, GRID Trail Casing, compound T7, TLR, 29×2.4″ (S1 : 27.5×2.4″) |
| Chambres à air | Standard, valve Presta |
Poste de pilotage
| Potence | Alloy Trail Stem, diamètre 35mm |
| Guidon | Specialized Alloy, rise 30/40mm, diamètre 35mm, largeur 800mm |
| Poignées | Specialized Trail Grips |
| Selle | Body Geometry Power Comp, rails acier |
| Tige de selle | X-Fusion Manic, 34.9mm, offset 0mm — S1-S2 : 125mm / S3 : 150mm / S4 : 170mm / S5-S6 : 190mm |
Accessoires & Poids
| SWAT | Rangement interne dans le tube diagonal |
| Poids | 24.24 kg (taille S3) |
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Puissance et autonomie au sommet
Le moteur Specialized 3.1 délivre 105Nm de couple et 810W de puissance, offrant une assistance progressive et instantanée dans les montées les plus raides comme dans les relances techniques. Couplé à la batterie intégrée de 840Wh, il permet d’enchaîner les sorties longues et engagées sans craindre la panne d’autonomie.
Un trail bike polyvalent et ajustable
Le cadre aluminium M5 avec 130mm de débattement arrière et géométrie ajustable positionne ce vélo comme un trail bike électrique polyvalent, capable de grimper efficacement et de descendre avec assurance. L’amortisseur Fox Float Performance GENIE avec sa compression 2 positions développée par Ride Dynamics s’adapte instantanément au terrain. À l’avant, la Fox 36 SL Performance de 140mm offre un compromis idéal entre contrôle et légèreté, avec sa cartouche GRIP pour un amortissement fiable et prévisible.
Insertion batterie latérale et rangement SWAT
La conception à insertion latérale de la batterie facilite les opérations de maintenance et de remplacement. Le rangement interne SWAT dans le tube diagonal permet d’emporter outils, chambre à air et petits accessoires sans avoir besoin d’un sac à dos, pour rouler léger et libre de ses mouvements.
Transmission et freinage de référence
La transmission SRAM Eagle 90 T-Type 12 vitesses avec commande single click et cassette 10-52T offre une plage de développement immense et des passages de vitesse rapides et précis. Les freins SRAM Motive Bronze à 4 pistons avec disques de 200mm avant et arrière assurent une puissance de freinage considérable et une modulation fine, indispensables pour maîtriser le vélo en toutes conditions.
Des roues polyvalentes et performantes
Les jantes Specialized Hookless Alloy de 30mm Tubeless Ready, montées sur rayons DT Swiss Elemental, accueillent des pneus Specialized Purgatory — en compound T9 GRID Casing à l’avant pour l’adhérence maximale, et T7 GRID Trail Casing à l’arrière pour un roulement plus rapide tout en conservant une bonne tenue. Un montage tout en 29″ (27.5″ en S1) qui favorise la stabilité et le passage d’obstacles.
Les points clés
- Moteur Specialized 3.1 avec 105Nm de couple et 810W — assistance puissante et progressive.
- Batterie intégrée de 840Wh avec insertion latérale pour une autonomie exceptionnelle.
- Cadre aluminium M5 avec 130mm de débattement, géométrie ajustable et dropout UDH compatible.
- Fox 36 SL Performance 140mm à l’avant et amortisseur Fox Float Performance GENIE 2 positions à l’arrière.
- Freins SRAM Motive Bronze 4 pistons avec disques 200mm avant et arrière.
- Transmission SRAM Eagle 90 T-Type 12 vitesses, 10-52T, commande single click.
- Tige de selle télescopique X-Fusion Manic adaptée à chaque taille (125 à 190mm), offset 0mm.
- Rangement interne SWAT dans le tube diagonal.
- MasterMind TCU avec écran 2.2″, application Specialized et compatibilité Apple Find My.
- Poids : 24.24 kg (taille S3).
